El Tiempo Latino/CL

Los motores diesel han existido desde hace mucho tiempo. Pero ahora, a diferencia de sus predecesores, los vehículos con motores diesel “modernos” son limpios, silenciosos, con pocas emisiones, gran potencia y eficientes en consumo de combustible.

Y los fabricantes de vehículos están listos para incorporar más vehículos de pasajeros con motor diesel en el mercado local.

Las emisiones en los modernos vehículos de pasajeros con motor diesel se han reducido en un 95 por ciento, y el consumo de combustible en un 30 por ciento.

Gran parte de este perfeccionamiento se debe al sistema de riel común. Término que se refiere al ‘riel’ o tubo a través del cual se acumula temporalmente el combustible a alta presión, y se distribuye a los inyectores diesel en cada cilindro.

El inyector de cada cilindro controla el momento de inyección y la cantidad de combustible que se va a inyectar con precisión, lo cual da por resultado un motor con funcionamiento suave, poderoso, y sin ruidos.

La alta presión de inyección y la actuación precisa de los inyectores atomizan el combustible, produciendo una combustión altamente eficiente.

El motor diesel no emplea una bujía para la ignición de la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Por el contrario, la compresión del aire en la cámara de combustión calienta el aire a altas temperaturas. Lo cual provoca que, cuando se inyecta combustible al cilindro y entra en contacto con el aire supercaliente, se incendie inmediatamente.